La Gobernación de Caldas adjudicó este viernes (24 de octubre) el contrato de obra para el mejoramiento de la vía Tres Puertas - Alto El Paisa, en la salida de Manizales hacia la turística vereda Santágueda (Palestina), un corredor estratégico para el turismo y el comercio del Centrosur del departamento.

La inversión asciende a $15 mil 179 millones 416 mil 313, provenientes del Sistema General de Regalías (SGR).

2,4 kilómetros con alto impacto en vía turística de Caldas

La intervención comprenderá 2,4 kilómetros de vía secundaria y estará a cargo del Consorcio Horizonte Azul de Manizales, conformado por Luis Alberto Meza Galeano (60%) y la firma Angulo Azul S.A.S. (40%). La obra deberá ejecutarse en un plazo máximo de 12 meses.

“El proceso de selección, adelantado por licitación pública, recibió 47 propuestas, lo que garantiza un proceso plural, abierto y transparente. Esta vía es fundamental para la seguridad vial y la economía del Área Metropolitana Centrosur”, afirmó Jorge Ricardo Gutiérrez Cardona, secretario de Infraestructura de Caldas.

A su vez, se adjudicó la interventoría por $1.048 millones 350 mil 672 a la firma Alianza Integral de Proyectos, representada legalmente por Susana Margarita Guerra. Este proceso recibió al menos 120 oferentes.

Vía Tres Puertas - Alto El Paisa, muy transitada y con fallas

La vía ha sido señalada por su alto nivel de deterioro, curvas peligrosas y tramos con vegetación que obstaculiza la visibilidad. Cada fin de semana, cientos de familias se movilizan a Santágueda para actividades recreativas en sus piscinas, zonas deportivas o para disfrutar de su oferta gastronómica.

“Hay curvas que presentan riesgo para la vida”, expresó en mayo pasado Carlos Ánderson García, secretario de Planeación de Caldas, quien alertó sobre huecos, hundimientos y tramos con escasa visibilidad.

Además de ser una conexión clave con Palestina, la vía es frecuentada por ciudadanos que viajan a Manizales por razones médicas, educativas o laborales.

Así sería la transformación de la vía turística a Santágueda

El proyecto prevé varias mejoras estructurales:

• Ampliación de la vía de 6 a 7,3 metros.

• Bermas laterales de 50 centímetros.

• Cunetas de un metro.

• Andén de ciclocaminabilidad de 2 metros para peatones y ciclistas.

• Corrección de curvas para mayor seguridad.

Las labores se desarrollarán en cuatro fases: demolición del pavimento actual, repavimentación, ampliación de banca y rediseño de curvas.

Tramo pendiente

Un segmento de la vía, entre el sector Confa y La Portada, no será intervenido por falta de estudios de impacto ambiental. La Gobernación reconoció que este trayecto quedará a cargo del próximo gobierno departamental, ya que incluye áreas con reserva de guaduas y restricciones urbanísticas.

Haga clic aquí y encuentre más información de LA PATRIA.

Síganos en Facebook, Instagram, YouTube, X, Spotify, TikTok y nuestro canal de WhatsApp, para que reciba noticias de última hora y más contenidos.