La vía colapsó en abril de este 2025 por una creciente del río Samaná Sur. Maquinaria de Antioquia desvía el caudal antes de reconstruir la carretera.

Fotos | Óscar Gómez | LA PATRIA

La vía colapsó en abril de este 2025 por una creciente del río Samaná Sur. Maquinaria de Antioquia desvía el caudal antes de reconstruir la carretera.

Ni la destrucción de la vía acabó con el tránsito entre Puente Linda (Nariño, Antioquia) y Pueblo Nuevo (Pensilvania, Caldas).

En la lluviosa noche del 10 de abril de este 2025 y en la madrugada del día siguiente, una creciente del río Samaná Sur arrasó la banca.

Los vehículos no se detuvieron ante la emergencia. Se improvisaron puentes de guadua, hubo caminantes en lo que quedó de la ruta y vehículos se cambiaron de orilla navegando el afluente.

Así avanzan las obras de mitigación para desviar el río Samaná Sur.

 

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Alejan el río de una vía entre Caldas y Antioquia

La obra ejecutada por el Dagran se conoce como jarillón.

La maquinaria del Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Antioquia (Dagran) intenta mitigar riesgos antes de la reconstrucción de la carretera. 

En abril se presentó un contratiempo, cuando la retroexcavadora se descompuso. 

Un mes y 11 días después del colapso vial, los trabajos de mitigación en el sector finca San Agustín - La Circasia saltan a la vista en el río Samaná Sur.

El Dagran encauzó el afluente y lo alejó de la vía. Con maquinaria pesada, se levantaron jarillones que conducen las aguas por el margen oriental del cauce. 

La maquinaria del Dagran espera un refuerzo en la vía Pensilvania-Nariño.

Los trabajos de refuerzo y recuperación de los 300 metros arrasados en la carretera se iniciarían tras las obras de mitigación.

La alcaldesa de Nariño, Érika Cardona, gestionó la llegada de otra retroexcavadora de la Secretaría de Infraestructura de Antioquia para disponer el material de el arreglo de la vía.


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