A mitad de su periodo de Gobierno, la administración del alcalde de Norcasia, Diego Fernando Olarte, llega a un punto clave de evaluación: avances visibles en agua potable, ejecución presupuestal y una gestión institucional que convive con reclamos persistentes por el estado de las vías, en especial la carretera que conecta al municipio con La Dorada y el resto del Magdalena caldense.

Mientras defiende una gestión “ordenada y planificada” y resalta inversiones y gestiones ante el departamento, habitantes, conductores y visitantes siguen midiendo los resultados en el terreno, donde el deterioro vial continúa siendo de los principales obstáculos para el turismo, la movilidad y el desarrollo local.

De los proyectos más visibles que destaca Olarte es la adecuación y remodelación de la Plaza de Mercado, con una inversión cercana a los $698 millones.

La intervención contempla mejoras en los dos niveles del edificio: en el primero, la modernización de los locales comerciales para fortalecer la actividad económica y, en el segundo, la adecuación de espacios destinados a programas de educación superior, en articulación con la Institución de Educación Superior CINOC.

En el sector productivo, destaca la obtención de la autorización sanitaria del INVIMA para la Planta de Beneficio Animal, tras una inversión de $48 millones en mantenimiento, adecuaciones y formulación de programas de funcionamiento. La planta alcanzó una calificación del 85,16%, quedando habilitada para el sacrificio de bovinos, porcinos y bufalinos.

La gestión del riesgo también figura en el balance. Con una inversión superior a $315 millones, el municipio ejecutó obras de estabilidad de taludes y manejo de aguas lluvias en cinco puntos críticos, tanto urbanos como rurales, priorizados por su nivel de amenaza para las comunidades.

Otro de los frentes intervenidos fue el de los servicios públicos domiciliarios, con un contrato por $638 millones para la optimización de redes de acueducto, alcantarillado y drenaje pluvial en el sector céntrico del municipio, acompañado de rehabilitación vial.

En el ámbito deportivo y comunitario, el mandatario reporta una inversión de $710 millones para el mejoramiento de escenarios deportivos, que incluyó modernización de iluminación con tecnología LED, mantenimiento de equipos biosaludables, adecuaciones en la cancha de microfútbol y mejoras en el Centro de Integración Ciudadana (CIC).

A más largo plazo, el municipio avanza en la revisión y ajuste del Esquema de Ordenamiento Territorial (EOT), un instrumento que llevaba 14 años sin actualizarse. El proceso, con un valor de $1.610 millones, se encuentra en fase de diagnóstico y su entrega final está prevista para agosto de 2026.

En la zona rural, la Alcaldía resalta el convenio con FENOGE, que permitirá la entrega de 200 estufas ecoeficientes a familias campesinas, con una inversión de $748 millones, así como un proyecto ambiental con Corpocaldas para la protección de microcuencas abastecedoras de acueductos, con recursos por $140 millones de pesos.

Aunque destaca estos avances como evidencia de una gestión estructurada y con alto nivel de ejecución, el panorama de mitad de Gobierno deja también retos abiertos, especialmente en conectividad vial y percepción ciudadana sobre el impacto real de las inversiones, aspectos que marcan el debate local sobre el rumbo del desarrollo en Norcasia.

El alcalde hace el balance de la mitad de su mandato

Uno de los compromisos más ambiciosos de su administración es el acueducto veredal. ¿Cómo avanza en esto y qué impacto espera que tenga en la calidad de vida de la comunidad rural?

Hemos venido trabajando de manera constante, destinando esfuerzos técnicos y recursos económicos para intervenir distintos sistemas de abastecimiento que por años presentaron dificultades.

Durante la presente anualidad destinamos cerca de $600 millones para mejorar el suministro en Planes Mirador, Moscovita, Cadenales, Manizalitos y Quiebra de Roque.

Estas obras permiten garantizar un servicio más continuo y seguro, impactando la salud, el bienestar y la calidad de vida de las familias campesinas.

Usted ha resaltado un manejo juicioso de los recursos, con un cumplimiento cercano al 100% en el uso de los dineros del Sistema General de Participaciones, Regalías y recursos propios. ¿A qué atribuye estos resultados?

La ejecución eficiente de los recursos del municipio obedece a una planificación seria y responsable, alineada con las metas del Plan de Desarrollo y con las necesidades más sentidas de nuestras comunidades.

Cada inversión responde a prioridades claramente definidas y a una visión de largo plazo.

Contar con un equipo técnico idóneo, comprometido y con alto sentido de responsabilidad ha sido clave para alcanzar una ejecución cercana al 100 %, lo que nos ha permitido atender de manera oportuna las demandas ciudadanas, avanzar en la reducción de las necesidades básicas insatisfechas y disminuir progresivamente las condiciones de vulnerabilidad de nuestra población.

Hay comunidades que consideran insuficientes las intervenciones realizadas. ¿Cómo responde a quienes aseguran que el mejoramiento vial no ha llegado a todos los sectores rurales?

Sin duda, uno de los sectores a los que más esfuerzos hemos dedicado ha sido el de las vías. Intervenir las vías terciarias, aquellas que comunican la cabecera municipal con nuestras veredas, es una muestra clara de compromiso con el desarrollo rural.

Las vías no son solo infraestructura, son el canal para mejorar la competitividad, facilitar el acceso a servicios y abrir oportunidades para el campo.

Aunque no ha sido una tarea fácil, con el fortalecimiento del banco de maquinaria del municipio, a través de la adquisición de dos volquetas y una pajarita, esperamos mejorar de forma progresiva la red vial terciaria en nuestro territorio.

La optimización de la planta de tratamiento de agua potable fue un logro, pero el mantenimiento no se hacía desde hace más de 20 años. ¿Por qué cree que se llegó a ese nivel de deterioro y qué garantías hay de que no vuelva a ocurrir?

La optimización de la planta de tratamiento de agua potable del casco urbano fue una prioridad para este gobierno. No solo por la responsabilidad que nos asiste como accionistas mayoritarios, con el 99 % de la participación, sino por el deber de garantizar un suministro continuo y de calidad.

Esta intervención respondió a una visión estratégica, entendiendo las dinámicas actuales del municipio, particularmente el fortalecimiento del turismo y el crecimiento de la demanda del servicio.

El hecho de que durante más de dos décadas no se hubiera realizado un mantenimiento de esta magnitud obedece a decisiones administrativas de su momento; hoy existen garantías claras para que esto no vuelva a ocurrir, mediante planes de mantenimiento preventivo, seguimiento técnico permanente y una gestión más rigurosa desde la administración municipal y la junta directiva de la empresa de servicios públicos.

Aunque la vía de acceso a Norcasia es de carácter departamental, ¿qué gestiones adelanta para lograr su intervención, ya que conductores y visitantes la califican como intransitable?

La vía de acceso al municipio es de carácter departamental y su responsabilidad recae actualmente en el Gobierno del doctor Henry Gutiérrez Ángel. Para nosotros ha sido fundamental mantener un diálogo constante, respetuoso y permanente con la Gobernación de Caldas, particularmente con las secretarías de Infraestructura y Planeación, así como con la Secretaría Privada.

Gracias a ese trabajo articulado y a la voluntad política del señor gobernador, de su equipo de Gobierno y de la Asamblea Departamental, se han logrado gestiones importantes, entre ellas la asignación de recursos para continuar el mejoramiento de esta vía mediante pavimentación y aplicación de asfalto en caliente.

Estas intervenciones benefician no solo a Norcasia, sino también a comunidades vecinas como la inspección de Isaza, perteneciente al municipio de Victoria, y a los corregimientos de San Diego, Berlín, Florencia y Los Pomos, que hacen parte del municipio de Samaná.

Todo ello permite integrar mejor este sector del Magdalena caldense a los mercados nacionales, aprovechando además las oportunidades logísticas que ofrece el puerto multimodal de La Dorada.

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