Arrancan obras de Autopistas en el Jazmín

LA PATRIA | MANIZALES

A partir de este lunes se iniciará la primera fase de las obras del proyecto par vial Campo Alegre, en cabeza de la concesión Autopistas del Café.

El objetivo es construir la intersección El Jazmín, obra que estará ubicada en Santa Rosa de Cabal, en el sector que conecta a Risaralda con Caldas, con el fin de mejorar la movilidad y conectividad entre estos dos departamentos del Eje Cafetero.

La obra contará con una inversión aproximada de $17 mil millones, e incluirá la repotenciación o mejoramiento de un puente vehicular, otro paso hacia la vereda El Lembo y un puente hacia la Unidad Rural y Agropecuaria (Unisarc) (ver foto e infográfico).

Según el gerente de Autopistas del Café, Mauricio Vega Lemus, el objetivo es conectar a Chinchiná y Santa Rosa de Cabal en doble calzada, ya que es el único tramo de la doble calzada Armenia-Pereira - Manizales que no tiene. Los trabajos concluirían en dos años.

Otros frentes

Entre los principales frentes se incluye el par vial Campoalegre, antes de llegar al peaje de Tarapacá II, en un tramo de cerca de un kilómetro de doble calzada, entre la vía Santa Rosa y Chinchiná. Se estima que de 11,6 kilómetros que no están en doble calzada se solucionará la mitad, unos 5,3 kilómetros en cuatro carriles. El costo total sería de $57 mil 271 millones, el 58% de los recursos que se invertirán. Incluye la intersección con la vía El Jazmín y la conexión de un par vial.

El otro proyecto importante es el puente vehicular en Dosquebradas (Risaralda), en la avenida El Ferrocarril, en el sector de Postobón. Se presupuesta en $25 mil millones y solucionaría los puntos más críticos en este corredor. La obra fue solicitada por los gobernadores del Eje, pero también es producto de un fallo judicial que obligó a su construcción.

Más plata

La concesión Autopistas del Café espera excedentes financieros hasta el 2027 cercanos a los $100 mil millones, unos $12 mil millones anuales, recursos con los cuales se puede ir contando en la medida que se realicen obras adicionales en la vía.