Caldas tendrá un peaje con recaudo electrónico

RICHARD AGUIRRE

LA PATRIA | MANIZALES

El peaje que está ubicado en el corregimiento de San Clemente, en Guática (Risaralda) será el único que, por ahora, tendrá peaje electrónico en la jurisdicción de Caldas, dentro del plan inicial para actualizar 20 casetas tecnológicamente en el país.

A través de un correo electrónico que le respondió a LA PATRIA, el Ministerio de Transporte confirmó que los caldenses que se movilicen entre Riosucio y Anserma podrán disfrutar de este proyecto de modernización y que será el único peaje en el Eje Cafetero (Ver: En el país).

Sin embargo, la ubicación de la caseta está en Risaralda, en la Troncal de Occidente y no en Caldas como lo asegura el Ministerio.

No obstante, Jorge Ricardo Gutiérrez, director del Invías en Caldas, aseguró que sí hace parte de la jurisdicción de este departamento. La vía en la que se ubica la caseta es de dos carriles y tendrá una permanencia del proyecto por cinco años.

Las propuestas de la Alianza Público Privada se recibirán hasta el 18 de mayo y el contrato se adjudicará el 28 de junio de este año. Según el Ministerio, en todo el proyecto se invertirán inicialmente $148 mil 825 millones para la implementación del plan.

Así será

De acuerdo con el Ministerio, estos peajes funcionarán a través de un sistema de Recaudo Electrónico Vehicular (REV), que contará con una tecnología de radiofrecuencia, a través de un dispositivo similar a un chip con una antena o código, que pueda ser adherido al vidrio frontal del vehículo y que pueda ser leído a su paso por la caseta del peaje.

En el pliego de condiciones publicado por el Invías, se define el REV como un sistema inteligente para la infraestructura, el tránsito y el transporte, que permite a los usuarios pagar mediante una transacción electrónica.

En su página web, el Ministerio explicó que para transitar por un peaje con pago electrónico el usuario deberá hacer una recarga de dinero y a su paso por la caseta se debitará el valor, similar a una tarjeta de los sistemas de transporte masivo que funcionan en ciudades como Bogotá o Medellín.

Con la implementación de este modelo, las autoridades proyectan reducir los costos logísticos en la operación de las casetas de peajes y agilizar la movilidad en las regiones en las que se ubicarán.

El Eje Cafetero

Luis Guillermo Velásquez, gerente de Autopistas del Café, señaló que aunque no están incluidos dentro del plan inicial del Invías, ya tienen listas sus casetas para los recaudos electrónicos en las siete casetas que tiene la concesión entre el Eje Cafetero y el Valle del Cauca.

Explicó que este trabajó se terminó en noviembre pasado y contó con una inversión cercana a los $4 mil millones. "Los carros tendrían una especie de código de barras en el vidrio frontal y hay una antena en los peajes la que leería el código y se cargaría a una cuenta".

A pesar de que ya están listos, aseguró que hace falta un concepto de interoperabilidad del Invías, con el fin de que cualquier usuario que pague su peaje en el Eje, también pueda hacerlo en otras regiones del país.

El proyecto también incluye cuatro estaciones de pesaje en el país y dos centros de servicios.

En el país

Departamento y peajes

* Antioquia: Los Llanos y Tarazá.

* Boyacá: Arcabuco y Crucero.

* Caldas: San Clemente.

* Casanare: Araguaney y La Nevera.

* Cauca: El Bordo.

* Córdoba: Carimagua.

* Cundinamarca: Bicentenario.

* Nariño: Cano y Daza.

* Santander: Lebrija, Picacho, Rionegro y Rioblanco.

* Tolima: Cajamarca.

* Valle del Cauca: Río frío y Toro.