"A las claras se ve que este contrato no se va a terminar, pues a pesar de la serie de oportunidades no se ha contado con el concurso del contratista y por esta razón se tomó la decisión de seguir el proceso de caducidad del contrato"

La confirmación la hizo el secretario de Infraestructura, Jorge Ricardo Gutiérrez, quien coincidió con el malestar de varios habitantes del sector y turistas que reclaman por unas obras que se debieron concluir hace 14 meses, pero a la fecha siguen terminar, pese a las 3 prórrogas de este contrato que también se adjudicó en la Administración de Luis Carlos Velásquez al Consorcio Vial Nazareth en la vía de la vereda Gallinazo, del municipio de Villamaría.

La misión era construir 2 kilómetros entre Termales El Otoño y el Acuaparque, más 450 metros en la zona de Ternium.

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La caducidad

Aunque la última prórroga se dio enero de este año y se pactó un un tiempo adicional hasta el 7 de abril, el poco avance condujo a la Gobernación de Caldas a confirmar que se continuará con las acciones legales, incluyendo multas y demás medidas de incumplimiento ante el poco avance de obras en este lapso.

La interventoría confirmó la inactividad total en ambos frentes de obra, a pesar de que en la solicitud de reinicio el contratista afirmó que los problemas que originaron la suspensión ya habían sido subsanados.

LA PATRIA ya había advertido desde el año pasado la serie de incumplimientos y frenos que se adelantaban, ya que el contratista en varias ocasiones había dejado tiradas las obras, sin previo aviso y sin ningún acuerdo previo.

De hecho, ayer la Contraloría visitó las obras para confirmar estas denuncias hechas por LA PATRIA.

Deudas pendientes

Un contratista del Consorcio Vial Nazareth, que prefirió no dar su nombre, le dijo a LA PATRIA que la culpa no solo es de la firma sino de la misma Gobernación ante las deudas que tienen con la firma por encima de los $600 millones. Al respecto el secretario defendió que ningún contratista puede decir que esta Administración les debe, ya que todo lo que han cobrado se les ha pagado. "Se les ha pagado, bien sea en la modalidad de anticipo o de actas de obra que hayan ejecutado y esto lo podemos constatar. No tenemos cuentas retenidas ni pendientes por pagar, pues el interés nuestro antes es que los contratistas tengan flujo de caja para que puedan trabajar", aseguró.

¿Y cuándo solucionan?

El interrogante de Magaly Valles, habitante del sector, es cuándo van a terminar, independiente del contratista que lo haga, ante los riesgos de accidentes que enfrenta la comunidad. Lo mismo consultó Jorge Andrés Marín García, vendedor ambulante ubicado al pie del Acuaparque, quien resaltó que de los cinco años que lleva en el sector ya le han tocado dos años viendo estas obras frenadas. "A eso agréguele las lluvias constantes", lamentó.

A estas consultas, el secretario sostuvo que están totalmente de acuerdo, pero sostuvo que por el momento se debe surtir el trámite de liquidación unilateral, pues hay que surtir estos trámites que son de Ley. "Desafortunadamente es la comunidad la que termina siendo la más afectada y la meta es que se terminen y se hagan bien hechas".

¿Pero cuándo se podrían reiniciar las obras con un nuevo contratista?. A esta consulta, reconoció que no se puede dar una fecha exacta, pues primero se tiene que dar esta caducidad para ya dar unas fechas más definitivas, planteó.

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El dato

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura esta obra quedó con un avance del 88,4%.

El contratista y el contrato

* Consorcio Vial Nazareth está conformado por las Kontroller SAS, identificado con nit 901.246.262-8; Betcon Ingeniería SAS, identificado con nit 901.026.593-7 y Tecnical Civil SAD., identificado con nit 901.007.243-3,

con un porcentaje de participación de 50%, 45% y 5% respectivamente.

* Valor final del contrato con las obras entregadas de Ternium: $14.793.592.755.

* Anticipo: $1.793.162.758

¿Y las obras Riosucio - Jardín?

La Gobernación de Caldas confirmó en febrero pasado que el Consorcio Eleín-Samaná efectuó el pago de los $1.673 millones 131 mil 511, correspondientes al valor de la multa que se le impuso desde el 1 de noviembre del 2024, debido al incumplimiento del contrato.

Estas obras, también adjudicadas por el exgobernador Velásquez, eran para mejorar y pavimentar un pequeño tramo de 6,5 kilómetros de vía entre Riosucio (Caldas)- Jardín (Antioquia) y de 7,5 kilómetros en el trazado vial en Samaná, entre Berlín y Florencia.

Según el reporte final, solo cumplieron con 2,7 Km en Riosucio - Jardín además de las obras entre Berlín y Florencia, donde no se pavimentó un solo kilómetro de los 7,5 prometidos.

A la consulta de cuándo se reinician dichas obras, el secretario de Infraestructura sostuvo que siguen en trámites de la declaración de incumplimiento total, por lo que también se debe esperar su avance para reiniciar ese proceso de pavimentación, de tal forma que se adjudique a un nuevo contratista. Por ahora las obras siguen quietas.

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