Río Magdalena

Foto | Archivo | LAPATRIA

Senador Guido Echeverri Piedrahíta insistió que persisten las dudas sobre proyectos de infraestructura y dragado, y las Alianzas Público Privadas proyectadas. 

La navegabilidad del Río Magdalena, la modernización del transporte fluvial y portuario, y los proyectos estratégicos de infraestructura serán objeto de debate este miércoles (19 de marzo) en el Congreso Nacional.

El senador caldense, Guido Echeverri Piedrahíta, del Partido En Marcha, citó a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas; al director de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Francisco Ospina; a la superintendente de Puertos y Transporte, Ayda Lucía Ospina y al director de Cormagdalena, Álvaro Rendón.

El objetivo es analizar el fin de analizar la actual situación del río y los recursos destinados a su mejoramiento.

Los contratos

Al evento, al que también se invitó a la Contraloría General de la República, tiene como fin analizar el presupuesto y ejecución desde el 2022, los convenios con la Findeter, estudios, permisos y estrategias, entre otros.

Eso unido a algunos convenios y proyectos definidos a través de Alianzas Público Privadas y unidades funcionales. "En conclusión, en el plan estratégico de Cormagdalena (2019-2021), no definen las etapas del proyecto de APP, es decir no sabemos, si se van a incluir las unidades funcionales 3 y 4, así como tampoco en qué momento se empezarán a intervenir. Prevalece la duda", cuestionó el senador.

La preocupación de Echeverri Piedrahíta es que desde el sector de Barrancabermeja hasta La Dorada han sido pocos los avances y hasta ahora no se han cumplido ninguna de las promesas que se plantearon incluso desde la administración anterior, de Luis Carlos Veláquez, afectando a todos los municipios del Magdalena Medio.

El debate se tiene previsto a partir de las 8:30 a.m, en la Comisión de Ordenamiento Territorial.


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