El Aeropuerto Matecaña es una de las dos terminales aéreas con impacto internacional del Eje Cafetero. Su ubicación, en medio de la capital risaraldense, es estratégico pero también le ocasiona dificultades para la expansión de las instalaciones.

La actual gerencia busca mejorar varios aspectos claves, como las vías de acceso, servicios para pasajeros internacionales y ampliar las plataformas donde los aviones parquean. 

Para eso era necesario aprobar el plan maestro, algo que ya obtuvo el visto bueno definitivo de la Aeronáutica Civil, y que le da un rumbo al menos hasta 2050 al aeropuerto.  

El gerente del Aeropuerto Internacional Matecaña, Luis Fernando Collazos, explicó los avances y proyecciones del terminal aéreo, tras la aprobación definitiva del nuevo plan maestro por parte de la Aeronáutica Civil.

“Todos los aeropuertos del país, sin importar si son del municipio, están regidos por la Aerocivil. La operación aérea y el espacio aéreo son regulados únicamente por esta entidad”, señaló.

Un nuevo horizonte hasta 2050

Collazos confirmó que el nuevo plan maestro, presentado en 2024, ya fue aprobado de manera definitiva, lo que le da al aeropuerto un horizonte de desarrollo hasta el año 2050.

“El último plan maestro era de 2017 y permitía obras como el nuevo edificio de pasajeros. Ahora tenemos un nuevo horizonte que nos da cerca de 20 años más para seguir creciendo”.

Entre las principales obras contempladas están la construcción de una calle de carreteo hacia la cabecera 26 y la ampliación de la plataforma de parqueo de aeronaves.

Estas intervenciones buscan responder a una necesidad operativa clave: el papel del Matecaña como aeropuerto alterno de ciudades como Bogotá, Cali y Rionegro.

“Cuando esos aeropuertos se cierran por el clima, Pereira es el alterno más cercano, pero tenemos limitaciones en movilidad y parqueo de aviones que debemos solucionar”.

Negociación con el cementerio

Uno de los principales retos para la ampliación de la plataforma es la falta de espacio físico dentro del aeropuerto. “Nuestro vecino es el cementerio, lo que limita el crecimiento hacia ese sector”. 

Por esta razón, desde 2024 se adelantan diálogos con la Diócesis para negociar algunos predios.

“La idea es comprar una parte del cementerio: vías internas, oficinas administrativas, una capilla y el horno crematorio, evitando afectar tumbas en la medida de lo posible”.

El objetivo es minimizar el impacto social. Según Collazos, al menos durante la actual administración, esa será la parte a intervenir del cementerio, pero en las siguientes gerencias deberán tomar otras medidas.

“Queremos cumplir con los requisitos de la Aerocivil, pero también respetar a las familias que tienen allí a sus seres queridos”.

Actualmente, el proyecto avanza en el Concejo Municipal de Pereira, donde ya superó el primer debate. Y se espera que supere el segundo debate esta semana.

“Estamos solicitando autorización para negociar estos predios. Luego vendrán los avalúos y, después de la ley de garantías, iniciaríamos las negociaciones”.

No obstante, Collazos es consciente de los tiempos legales para realizar las obras. Probablemente según sus cálculos, empezarán finalizando este año pero la gran parte de los trabajos se realizarán en 2027. 

“Este año sería principalmente para compra de predios. La construcción ya se proyecta para el próximo año”.

Vías de acceso

El proyecto también incluye la adquisición de 112 predios para la segunda etapa de la vía de acceso al aeropuerto, por el sector del estadio.

“Es la mayor afectación predial del proyecto. El tema del cementerio es solo una parte”.

Collazos hace referencia a la segunda etapa de la vía de acceso que pasa por una calle del barrio Matecaña. Hasta el momento ya se realizó la primera etapa, donde se intervinieron alrededor de 800 metros. 

Con un plan maestro aprobado hasta 2050 y proyectos en marcha, el Aeropuerto Internacional Matecaña busca seguir consolidándose como un eje estratégico para la conectividad de la región.

Haga clic aquí y encuentre más información de LA PATRIA.

Síganos en Facebook, Instagram, YouTube, X, Spotify, TikTok y en nuestro canal de WhatsApp, para que reciba noticias de última hora y más contenidos.