Luego de adjudicarse el contrato que permitirá la construcción de un intercambiador vial sobre la carrera 19 con calle segunda norte, y la rehabilitación de 11 puntos críticos de la malla vial en Armenia, el proceso continúa con la legalización contractual, interventoría y preconstrucción, informó la Alcaldía de Armenia.

Estas fases incluyen socializaciones con la comunidad, elaboración de planes de tráfico y emergencias, y coordinación con las empresas de servicios públicos.

“Los procesos tienen unos tiempos. Por ejemplo, el contratista debe adquirir la póliza que respalda una inversión de casi 60 mil millones de pesos, donde, obviamente, las aseguradoras interesadas en proveer esta póliza, se tomarán su tiempo para la revisión de la matriz de riesgos, de las capacidades mismas del proponente, y demás, para poder emitir esa póliza”, dijo la secretaria de Infraestructura, Claudia Milena Arenas Agudelo.

Agregó: “Posteriormente, será la suscripción de la minuta. Una vez suscrita, tenemos que tener ya, a la par, la legalización y suscripción del contrato de interventoría, porque sin la interventoría, el contrato no puede iniciarse”.  

Surtidos los procesos mencionados por la funcionaria, iniciaría el proceso de preconstrucción. Se estima que esta etapa sea de aproximadamente 2 meses.

Elaboración de planes, un paso final al inicio de la obra

“En este tiempo, se llevan a cabo los planes de trabajo. Planes de trabajo que comprende: el plan de manejo de tráfico, tanto para el frente de obra del intercambiador como para cada uno de los frentes de obra de rehabilitación de la malla vial y el plan de emergencias. Respecto a los planes de manejo de tráfico, deben ser aprobados por la Secretaría de Tránsito y Transporte y estas son las herramientas que nos permiten determinar cómo se maneja el tráfico durante la ejecución de cada uno de los frentes de obra, pero hay que aclarar que son elementos que también son dinámicos. Y que a medida que la obra pasa de un tramo al otro, tienen que cambiarse e informarse debidamente a la comunidad”, señaló la funcionaria. 

Para la Administración municipal, una condición destacada del contrato es que no se realizaron anticipos; los pagos se efectuarán conforme al avance de las obras.

Los puntos críticos que tendrán nuevo pavimento

El contrato de infraestructura vial que lidera la Alcaldía de Armenia contempla la intervención de 12 kilómetros de rehabilitación de capa asfáltica en diversos sectores del municipio. 

“Este proyecto tiene como propósito fundamental mejorar la movilidad urbana, optimizar la circulación vehicular y generar un impacto positivo en la calidad de vida de las comunidades beneficiadas”, apuntó la Alcaldía.

Las labores incluirán la construcción, adecuación, mejoramiento y/o rehabilitación de vías en puntos estratégicos como:

• Los barrios Bosques de Pinares (manzanas 4 y 7)
• El Poblado (manzanas A, B y C)
• La Fachada (manzanas 8 y 9, incluyendo la glorieta)
• Ciudad Dorada (manzana 16)
• La carrera 40A, desde Villa Liliana (manzana T, casa 1) hasta Montevideo (manzana 2, casa 2), en doble sentido

“Un tramo muy importante que beneficia a muchos barrios y a un gran sector de la ciudad es el correspondiente al trayecto entre las glorietas del Sinaí y Malibú. En este tramo, se intervendrán barrios como Los Naranjos y La Milagrosa. En total, son cuatro kilómetros en cada una de las calzadas que se rehabilitarán completamente”, señaló Claudia Milena Arenas Agudelo, secretaria de Infraestructura de Armenia.

Se intervendrán sectores como:

• El barrio La Patria (manzana 40)
• La calle 11ª, entre carreras 21A y 21
• La avenida Centenario (desde el batallón Cisneros hasta el inicio del municipio de Salento, en ambos sentidos, incluyendo la calle 26 norte)
• La carrera 15, entre calles 19N y 22N
• La calle 22N, desde la carrera 19 hasta la avenida Bolívar.

*Con información de la Alcaldía de Armenia

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