Desde este lunes 16 de marzo se aplican cierres parciales en el viaducto César Gaviria Trujillo, principal conexión entre Pereira y Dosquebradas. Las intervenciones buscan reforzar la estructura del puente, que no recibía mantenimiento desde su inauguración en 1997.

Las autoridades de tránsito permitirán el paso por un solo carril en cada sentido entre las 9:00 de la mañana y las 5:00 de la tarde. En las horas restantes el tránsito funcionará con normalidad.

El secretario de Tránsito y Movilidad de Dosquebradas, Yeison Palacios, explicó que las obras responden a una intervención estructural necesaria.

“Desde hoy (16 de marzo) a las 9 de la mañana se hará el cierre de un carril en ambos sentidos del viaducto César Gaviria Trujillo. Este cierre parcial será desde las 9 de la mañana hasta las 5 de la tarde”, afirmó.

Las labores se realizarán durante el día por razones de seguridad y por el tipo de refuerzo que requiere la infraestructura.

Intervención en la estructura del puente

El Instituto Nacional de Vías (Invías) ejecuta el mantenimiento en varios componentes del viaducto. El proyecto incluye el refuerzo de ocho templetes, elementos clave que sostienen la estructura.

Palacios recordó que el puente llevaba más de dos décadas sin intervención estructural. “Es un refuerzo que se le va a hacer a algunos templetes del viaducto que desde el año 97 no había tenido ningún tipo de mantenimiento”, señaló.

El funcionario agregó que el año pasado se renovó la capa de rodadura y se realizaron otras mejoras. Con este nuevo contrato se completa el mantenimiento del corredor vial.

Plan para mantener la movilidad

Las autoridades de tránsito de Dosquebradas y Pereira, junto con Invías y el contratista, implementaron un plan de manejo de tráfico para reducir la congestión.

Durante las horas de intervención habrá:

• Agentes de tránsito en el viaducto y vías cercanas

• Paleteros del contratista para regular el paso

• Despeje permanente de la avenida del Río para evitar estacionamientos

El secretario Palacios explicó que el horario elegido busca evitar afectaciones en las horas de mayor flujo.

“La idea es que entre las 9 y las 5 de la tarde funcione un solo carril para no generar tanto traumatismo en hora pico”, indicó.

Rutas alternas para los conductores

Las autoridades recomiendan a los conductores planear sus recorridos y utilizar vías alternas mientras se desarrollan las obras.

Entre las principales opciones están:

• La Popa, para quienes se dirigen hacia Dosquebradas

• La variante Romelia–El Pollo, para quienes viajan hacia otras ciudades

Además, los organismos de tránsito piden salir con mayor anticipación y conducir con precaución.

“Pedimos paciencia a la ciudadanía, madrugar un poco más y tomar vías alternas. Cuando transiten por el viaducto, háganlo despacio y con calma”, agregó Palacios.

Restricción en otro puente de la región

Las autoridades también recordaron que el puente La Máquina, con más de un siglo de antigüedad, permanece cerrado por riesgo estructural.

Según Palacios, la estructura registra 170 toneladas de sobrepeso, lo que obligó a Invías a suspender el paso mientras se realizan estudios técnicos.

La medida busca prevenir incidentes similares al ocurrido con el puente El Alambrado, que colapsó en 2023.

Coordinación institucional

Para la ejecución de los trabajos se realizaron reuniones entre Invías, las secretarías de movilidad de Pereira y Dosquebradas, contratistas y autoridades locales.

Uno de los encuentros se desarrolló en la plazoleta del viaducto con actores viales y representantes institucionales, con el fin de socializar el plan de manejo de tráfico.

La estrategia busca mantener el flujo vehicular mientras se ejecutan las obras de refuerzo.

Duración de las obras

• Inicio de cierres parciales: marzo de 2025

• Horario de intervención: 9:00 a.m. – 5:00 p.m.

• Paso vehicular: un carril por sentido durante el día

• Finalización prevista: 31 de marzo

* Esta información es producto de la alianza entre el periódico LA PATRIA y el Canal Regional Telecafé.

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