
Foto | Tomada de El Tiempo | LA PATRIA
La Estación del Ferrocarril, en Armenia, sigue en ruinas pese a su valor patrimonial y turístico.
LA PATRIA | Manizales
El Complejo Turístico y Cultural La Estación, en Armenia, sigue en el olvido.
Lo que fue proyectado como un símbolo del turismo y la historia de la capital quindiana, hoy representa una deuda del Gobierno nacional, según expresó el alcalde James Padilla García, en un debate de control político en la Comisión Primera de la Cámara de Representantes.
La restauración del lugar, declarado bien de interés cultural, no avanza, pese a los compromisos y a una inversión anunciada de $35 mil millones.
Padilla fue enfático: “Este complejo se ha convertido en un complejo del terror. Es una vergüenza para los residentes y visitantes de una ciudad con vocación turística”.
Entre la historia y el abandono
La desaparición del ferrocarril en el país dejó una estela de inmuebles sin uso. En Armenia, el deterioro de La Estación va más allá del descuido físico. Según Padilla, el lugar refleja problemas sociales profundos como consumo de sustancias, ocupaciones informales, inseguridad y abandono institucional.
Pese a los llamados, las intervenciones siguen estancadas. El predio, de 32 mil 298 metros cuadrados, pertenece al Instituto Nacional de Vías (Invías), y aunque el Municipio cuenta con autorización para obras, el contrato firmado con la Empresa de Desarrollo Urbano de Armenia (EDUA) por $5 mil millones se encuentra suspendido por conflicto jurídico, luego de que se identificó una superposición con otro proyecto de valorización en el sector La Cejita.
Trámites, suspensiones y demandas
El conflicto escaló. El Municipio interpuso una demanda contra la EDUA, pero el fallo inicial fue desfavorable. Hoy se encuentra en apelación ante el Consejo de Estado. Mientras tanto, el contrato sigue vigente pero sin posibilidad de ejecución.
En paralelo, el proyecto con Fontur también está suspendido, debido a restricciones del convenio con el Invías, que prohíbe usos comerciales en el predio durante los próximos 10 años.
A esto se suma un trámite ante la Oficina de Registro de Instrumentos Públicos, iniciado el pasado 21 de abril, para ajustar áreas y linderos del terreno. La Alcaldía ha destinado $850 millones para el cerramiento del área, en un intento por evitar su deterioro total.
Comisión conjunta y llamado al Invías
En medio de las dificultades, se celebró la decisión de crear una comisión con participación de autoridades locales y nacionales para destrabar el proyecto. El alcalde pidió acciones coordinadas y definitivas: “Los armenios no pueden seguir esperando. Se requieren soluciones conjuntas y expedita ejecución”.
Por último, la Administración Municipal solicitó al Invías que clarifique si el Corredor Verde, otro proyecto en la zona, puede integrarse con la intervención de La Estación, permitiendo una articulación funcional que dé paso a una solución urbana integral.
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