Para seguir su camino, la línea 3 del cable aéreo tuvo que detenerse durante cinco días en Manizales.

El 29 de marzo cerró sus puertas y las volvió a abrir el pasado 2 de abril para ejecutar una obra en las alturas: cortar y empalmar de nuevo el cable portante tractor, que moviliza las cabinas.

"El plan era terminar el mantenimiento el jueves en la noche y dar apertura a la línea 3 el viernes, a las 6:00 a. m. Afortunadamente terminamos el mantenimiento el jueves, sobre las 9:30 a. m., dando apertura al público a las 11:00 a. m. Todo salió bien", explicó el gerente de la Asociación Cable Aéreo de Manizales, Andrés Felipe Ortiz Álvarez.

La línea 3 del cable aéreo cubre cerca de 2,3 kilómetros de longitud. Las góndolas se movilizan mediante un cable portante tractor. En la foto, el mantenimiento de la semana pasada.

La obra ejecutada

Por el peso de las góndolas, el cable portante tractor tiende a estirarse. Ortiz indicó que ese impacto se conoce como elongación y, según los manuales operativos, tiene un máximo permitido que se mide en centímetros.

La línea 3 alcanzó su límite luego de ser inaugurada el 29 de septiembre del 2025. Por eso se bajaron las cabinas y el cable portante, se recortaron 6,5 metros de este último y se volvió a empalmar. Dicho mantenimiento estuvo a cargo de personal especializado de Leitner, el fabricante de la línea 3.

"Esperamos que este mantenimiento dure alrededor de cinco años, el cable de la línea 3 cuenta con una tecnología nueva que permite tener más durabilidad en temas de mantenimiento", estimó el gerente.
 

Impacto de las góndolas

Ortiz reconoció que el número de góndolas que transitan por el cable portante influye en el desgaste. Sin embargo, enfatizó en que el mantenimiento salió bien y las tres líneas de cable aéreo funcionan con normalidad.

• Línea 1 (Fundadores - Betania - Los Cámbulos): 42 cabinas.
• Línea 2 (Villamaría - Los Cámbulos): 15 cabinas.
• Línea 3 (El Cable - Universidades - Fátima - Los Cámbulos): 53 cabinas.

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