La obra más compleja de la línea 3 del cable aéreo de Manizales espera abrir sus puertas este viernes (5 de diciembre).

LA PATRIA conoció que la estación Fátima está programada para entrar en servicio este viernes a las 6:00 de la mañana.

2,3 kilómetros de longitud tiene el circuito de la línea 3 del cable aéreo de Manizales.

Desde el 29 de septiembre de este 2025 las góndolas pasan por dicho punto en su trayecto por los 2,3 kilómetros de la línea 3. Sin embargo, aún no se había autorizado la salida y el ingreso de pasajeros en la edificación por las obras en curso.

En esa fecha las filas de ciudadanos estrenaron las otras tres estaciones: Los Cámbulos, Universidades y El Cable.

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Recta final

En la foto, las labores en curso en la estación Fátima.

La actual prórroga para la construcción de la línea 3 del cable aéreo llegó el 25 de septiembre. Ese día, la Alcaldía de Manizales y la Unión Temporal Cable Aéreo Línea 3 firmaron una modificación al contrato, que ahora se extiende hasta el 31 de diciembre de este 2025.

El plazo obedece a una solicitud del contratista y a la aprobación de la interventoría. Dicha prórroga no añade dinero al presupuesto, que continúa en $221 mil 579 millones.

En las estaciones Los Cámbulos, Universidades y El Cable se hacen ajustes para la recepción de las obras. En los tres pisos de la estación Fátima continúan estas labores:

• Obra blanca (acabados estéticos).

• Carpintería metálica y de madera.

• Enchape.

• Finalización de redes hidrosanitarias y eléctricas.

• Urbanismo como escaleras públicas, andenes y recuperación de la cancha existente.

95,3% es el actual avance de obra de la estación Fátima. El progreso de la construcción de la línea 3 es del 98%, según Infimanizales.

La Alcaldía de Jorge Eduardo Rojas ha cuestionado los diseños que heredó del Gobierno de Carlos Mario Marín para construir la línea 3. En Fátima, por ejemplo, hubo problemas de cimentación y contención.

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Las dificultades de la estación Fátima

"Esta estación fue concebida con un diseño arquitectónico y estructural atípico para la ciudad, pensado para ofrecer espacios abiertos y cercanos a la comunidad", detalló la Alcaldía de Manizales en un comunicado.

Según la Administración, estas son las obras y condiciones especiales de la obra en Fátima, para la estación con "características únicas":

• "Cimentaciones profundas de gran tamaño".
• "Soluciones civiles de alta complejidad".
• "El terreno donde se construyó la estación presentó condiciones geotécnicas complejas, lo que exigió precisión técnica y una planeación detallada".

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