La Plaza de Bolívar, considerada la sala de recibo de Manizales, necesita con urgencia una intervención.

En varios puntos se evidencian adoquines sueltos, resquebrajados y en mal estado, además de huecos de gran tamaño tanto en el centro como en los alrededores.

Esta situación genera inseguridad y problemas de movilidad, ya que muchas personas evitan transitar por la zona por miedo a caerse o tropezar.

Vendedores estacionarios del sector aseguraron "que varias personas se han caído. Incluso, uno de los casos terminó en una fractura de brazo", comentaron.

Señalan que "el riesgo aumenta en horas de la noche, cuando la poca visibilidad impide detectar estos daños". 

Solicitan señalización de las áreas afectadas mientras hacen las reparaciones. 

La Alcaldía de Manizales responde

Claudia Marcela Cardona Mejía, secretaria de Infraestructura de la Alcaldía de Manizales, informó que hay un contrato publicado en el Secop para realizar mantenimiento en bulevares de la ciudad y zonas como el Parque de Bolívar.

“Una vez tengamos adjudicado ese contrato, en aproximadamente un mes empezaremos con la intervención en las placas de la Plaza de Bolívar”, explicó la funcionaria.

Agregó que el contrato para hacer reparaciones en varios puntos de la ciudad, incluida la Plaza de Bolívar, tiene un costo de $500 millones, aunque no precisó cuánto dinero será destinado específicamente para este sitio. “Con ese dinero se hará también mantenimiento a los bulevares de la 48 y Milán”, añadió.

Por su parte, el usuario Jhon Jairo Flórez señaló "que los adoquines son levantados por habitantes de calle".

Frente a esta denuncia, el cuadrante de Policía que cubre el sector del Centro indicó "que están atentos para evitar que se desprendan los adoquines y que estas acciones suelen ocurrir en horas de la noche o la madrugada".

Aseguraron que hacen seguimiento para proteger la infraestructura.

Historia

• Manizales ha tenido ocho plazas de Bolívar a lo largo de su historia. La primera fue construida entre 1848 y 1865, en terrenos cedidos por Manuel María Grisales.
• Hacia 1980 se inició la construcción de la octava y actual Plaza de Bolívar, proyecto que surgió de un concurso nacional ganado por el arquitecto Ramón Héctor Jaramillo B. Inicialmente se pensó adecuar parqueaderos subterráneos, pero la idea fue descartada por congestión vial y costos.
• La obra comenzó en 1983 y estuvo a cargo del ingeniero José Mejía P. El proyecto incluyó la peatonalización de las vías laterales, ampliando el espacio de la plaza y dejando solo dos vías transitables.
• En el sitio se incorporaron franjas de concreto y ladrillo vitrificado de color marrón. En 1990 fue inaugurada la escultura del Bolívar Cóndor, del maestro Rodrigo Arenas Betancourt.

Usuarios temen por accidentes

Jhon Jairo Flórez, comerciante

He visto que las personas de la tercera edad se voltean los pies, se caen y sufren raspaduras. En el centro hay muchos huecos y los adoquines los sueltan los habitantes de calle.

Alcides Orozco, comerciante

La plaza tiene mucho adoquín suelto y eso es peligroso para la gente que pasa por aquí. Varios  transeúntes se cae y ha sufrido fracturas y raspaduras.

Anahí Sánchez, comerciante

Esta es una zona turística y es de mal gusto que la Plaza esté en este estado. Llegan turistas y ven los rotos y eso es feo. Además, la gente se puede caer. Deberían mandarla a reparar.

Fabiana González, transeúnte

Es indispensable tener la plaza en buen estado porque es una zona turística. La gente trae a sus niños a recrearse y se pueden caer y aporrearse. Urgen las reparaciones.

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