
Fotos | Freddy Arango | LA PATRIA
Uso de drogas e inseguridad son las causas de la soledad en las tardes en el Despacho Mixto de la Galería de Manizales, según conductores. Proponen mudarse.
El Despacho Mixto en la Galería de Manizales vive dos realidades en el mismo día.
En la mañana y parte de la tarde, su alrededor es de abundancia en la Galería: hay puestos con frutas y verduras, compradores y pasajeros de zonas rurales.
Avanza la tarde y el sector desciende a otro mundo. "Después de las 4:00 de la tarde y en la madrugada, el pasajero es temeroso para llegar al sitio debido al consumo de drogas que se observa en los alrededores", comenta Rubén Darío Ospina Ochoa, conductor de yip desde hace 55 años.
El Despacho Mixto de Manizales es vecino de la Galería de Manizales.
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Contrapropuesta del transporte rural a la Alcaldía de Manizales
Foto | Archivo | LA PATRIA
La antigua terminal de Manizales es uno de los posible destinos de vendedores que ocupan el espacio público en la Galería de Manizales.
Como vocero de los conductores del Despacho Mixto, Ospina aprovecha la coyuntura.
La Alcaldía de Manizales trabaja para trasladar a los vendedores que ocupan el espacio público de la Galería para cumplir con una orden judicial. La idea con más fuerza es reubicarlos en la antigua terminal, al lado de la avenida Bernardo Arango.
El conductor Ospina y 202 ciudadanos le hicieron una contrapropuesta al alcalde, Jorge Eduardo Rojas, a través de un derecho de petición.
"Queremos ser enviados a la antigua terminal. Es una sede grande y con buenas instalaciones (…). Es un lugar más accesible y con mayor influencia", dice el líder transportador.
¿Y los vendedores que ocupan las vías y los andenes de la Galería? Para ellos, Ospina propone un enroque: cederles el actual Despacho Mixto de transporte rural.
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¿El transporte público mixto se desacelera en Manizales?
Según la Terminal de Trasnportes de Manizales, el Despacho Mixto cuenta con un parque automotor de 321 yips y 22 chivas.
Rubén Darío Ospina está disponible de 6:00 a. m. a 6:30 p. m. para transportar pasajeros a destinos como el Kilómetro 41 (por $10 mil), La Rochela (por $11 mil) y Arauca (Palestina) (por $12 mil).
Dice que los interesados en sus servicios se alejan de a poco. Cada semana traslada a unos 60 pasajeros. "Eso está cayendo desde hace unos 15 años. Antes eran 250 usuarios cada semana", compara.
A la baja afluencia le suma un golpe a la movilidad: los trancones de los sábados, cuando ciudadanos compran el mercado en la Galería para llevar a sus veredas. La congestión, según Ospina, dura de 9:00 a. m. a 4:00 p. m.
Además, explica dos dificultades que rodean el Despacho Mixto:
- Los fines de semana, el terminal "se queda pequeño para el flujo de camperos y chivas".
- "No hay adecuaciones para cargar y descargar. Hay que improvisar".
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Nerviosismo en turistas que acuden al Despacho Mixto de Manizales
En turistas se también nota la inquietud cuando bajar al Despacho Mixto de la Galería, narra José Aníbal Cardona, conductor de camperos desde hace 56 años.
La inseguridad, explica, pone nerviosos a turistas que emprenden su camino a La Rochela: "Alrededor de la terminal nuestra hay habitantes de calle y a la gente le da miedo bajar a tomar el transporte. Estamos perdiendo mucha clientela".
La pérdida de clientes abre un hueco en sus finanzas. En temporada baja, solo hace dos viajes en una semana, lo que le dificulta llevar dinero a su hogar, pues su paga aumenta con cada recorrido.
"Le pedimos al alcalde, Jorge Eduardo Rojas, que nos traslade a la antigua terminal para brindar un mejor servicio", concluye.
Juan Pablo Betancur, despachador de Aranzazu en el Despacho Mixto, agrega que el ambiente en la tarde es hostil y mujeres le han expresado su temor de visitar la zona.
La temporada de lluvias también lo afecta. Betancur expone que los aguaceros han diluido el número de pasajes vendidos.
La propuesta del traslado a la antigua terminal aún no lo convence: "Si se mantienen los precios de acá, me parece bien. Si se encarecen los precios que pagan las empresas por las salidas, no nos da. El transporte de alimentos sería más complicado. Es más difícil llevar carga de la Galería a la antigua terminal. En el Despacho Mixto actual estamos más cerca".
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La Alcaldía de Manizales estudia la propuesta de conductores de yips
Esteban Restrepo, secretario General de Infimanizales, respondió a los pedidos de transportadores.
"La petición debe ser validada desde el punto de visto técnico. Hay que estudiar la conveniencia para la movilidad y el tema económico que gira alrededor del Despacho Mixto en la Galería", le aseguró a LA PATRIA.
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