"No puede ser posible que la extorsión haya llegado a la política y que simplemente porque en esta región no piensen como el Gobierno Petro, no existan las vías, las PTAR, ni los pobres de esta región".

La crítica las hizo el candidato a la vicepresidencia por el Centro Democrático, Juan Daniel Oviedo Arango, durante su visita a Manizales el pasado domingo, 5 de abril.

En diálogo con LA PATRIA, insistió en que aunque el Eje es prioritario y catalogado como la zona más vieja del país, persista el ausentismo del Gobierno nacional, bajo el concepto de que es una región rica.

"Y eso hay que hablarlo claro, si uno va a la Guajira o al Caquetá, la gente piensa que en el Eje Cafetero están los ricos porque relativamente les va mejor que al resto del país, y eso no lo podemos negar, porque Manizales, por ejemplo, es la segunda ciudad con menos informalidad, con más clase media y menos pobreza extrema", resaltó.

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Lejos de los problemas

Pese a ello, insistió en que con esa visión no se ven los problemas de fondo y que se tienen que anticipar, como el envejecimiento y los nuevos rumbos que se deben tomar en Pereira, Armenia y, en especial Manizales, en medio de un una ciudad universitaria que  se debe aprovechar y de una economía que no está enfocada a esa nueva realidad.

Para Oviedo Arango esto ha generado una discusión polarizante, dejando de lado asuntos vitales como la infraestructura terrestre y aeroportuaria, además de su énfasis agroindustrial, tecnológico o turístico.

"Y esa discusión hay que darla hoy, ahí es donde el talante de nuestro gobierno, de Paloma y Oviedo, que nos va a permitir dar esa discusión, trabajando de la mano con el sector privado, con la sociedad civil, con la gente de Procaldas, de la Fundación Lúker, de Manizales cómo vamos y con LA PATRIA que fortalece, publica y dinamiza esas conversaciones", anotó.

¿Y Aerocafé?

Aunque reiteró la necesidad del Aeropuerto del Café, el candidato vicepresidencial aseguró que lo primero que se tendrá que hacer es revisar lo que hay. "¿Por qué se ha hablado tanta paja de esto? Desde que trabajé como un asesor de último nivel en el Ministerio de Comunicaciones en el 2006 se hablaba de eso y no ha pasado nada, además de las peleas políticas, de presidentes que dicen que aquí aterrizarán y que es el futuro, pero nada más".

Igualmente planteó la necesidad de revisar la infraestructura que se tiene y cómo se va a complementar con el aeropuerto de Matecaña, su capacidad de carga y la oportunidad comercial de encadenar al Eje con Puerto Antioquia, como una opción importante para el sector agroindustrial de la región.

"Entonces todas estas fichas hay que ponerlas para hacer el Aeropuerto del Café que requiere la región y que históricamente ha hecho que Colombia viva del café".

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Más desarrollo

Precisamente sobre esta actividad insistió que aunque hoy el Eje no es el principal productor de café del país, sino el departamento del Huila, el desarrollo tiene memoria.

"Y si Colombia como país cafetero surgió aquí, entonces tenemos una responsabilidad muy grande de que si ya no es el café y son otras industrias, y que el problema del envejecimiento se va a volver una plataforma de desarrollo, aquí se tiene que activar porque uno tiene que ser responsable como gobernante de que quienes la dieron toda en el pasado van a tener un futuro asegurado", insistió.

¿Y los peajes?

Oviedo Arango también sostuvo que aunque es una realidad que en el Eje Cafetero hay muchos peajes y de que en el punto entre Pereira y Armenia, por ejemplo, se tiene la segunda caseta de recaudo más cara del país, también insistió que no se puede venir con los "cuentazos" de que todos los puntos se tienen que tumbar.

Aseguró que la opción es acabar con algunos puntos y tener mecanismos de financiación complementarios para que esa sobrecarga disminuya.

"Si vamos a ser responsables con lo que pasó en el Eje Cafetero como fuente de desarrollo en la historia de Colombia y vamos a traer una fuente productiva y de desarrollo, lo que significa esto es que vamos a traer plata y eso nos va a ayudar a tener cómo financiar esa infraestructura y no asfixiar a la gente que tiene carro, a la clase media".

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Inseguridad

Oviedo Arango alertó por la inseguridad asociada al microtráfico. "Si no se aborda con enfoques inteligentes, no se va a resolver porque el problema de droga en Manizales es distinto al de Pereira y Armenia, además de ese consumo por habitabilidad de calle, pero si todo eso se sabe, ¿porque no hay enfoques de seguridad ciudadana y regional?... "Desafortunadamente, el desorden de la política de seguridad de Petro tiene al Eje Cafetero a la deriva", aseveró.

La frase

"El llamado es que no podemos a salir a votar con odio, tiene que hacerse de forma inteligente y apelar a la emoción y a la alegría de que tenemos una oportunidad de que gente distinta, pero sensata se juntó a sacar un tercer riel por el bien de un país. La niñez y la juventud hoy necesitan una decisión en el presente. Si no, este no va a ser un país viable"...

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